Gonzalo Antolín (Peugeot 208), Thiago Martínez (Toyota Etios) y Ramiro Cano (VW Gol Trend) celebraron en las series de la Clase 2 de Turismo Nacional en Oberá.  El representante de San Rafael largará la Final de la 8ª fecha desde la “pole position” luego de haber prevalecido en la batería más veloz, que resultó la 2ª. El mendocino compartirá la 1ª fila con el santacruceño, ganador del primer parcial. El santafesino se adjudicó la restante serie, que fue la más lenta a raíz del ingreso del auto de seguridad.

Thiago Martínez (Toyota Etios) debió exigirse para ganar la 1ª serie, ya que Facundo Rotondo (Chevrolet Onix), quien superó a Mariano Sala (Toyota Etios) en la largada, lo buscó incesantemente. El santacruceño superó al tucumano por sólo 0s203 y se adjudicó su 6ª serie en 2024 y la 10ª desde que compite en la Clase 2. Marco Veronesi (Toyota Yaris) también doblegó a Sala para quedarse con el 3º lugar.

La 2ª batería resultó una pelea entre dos usuarios de la versión más moderna del Peugeot 208: Gonzalo Antolín (Antolín Competición) y Francisco Coltrinari (Saturni Racing). Ambos aprovecharon el exceso de Juan Martín Eluchans (Toyota Yaris) en la última curva  de la 1ª vuelta para superar al piloto del Ale Bucci Racing y a partir de allí dirimir entre ellos la pelea por el liderazgo. Prevaleció el mendocino, que de esta manera obtuvo su 2ª victoria parcial en el TN (la otra fue este mismo año, en Alta Gracia).

Ramiro Cano (VW Gol Trend) prevaleció en la disputa con Maximiliano Bestani (VW Gol Trend) por el tercer parcial, que culminó con el 2º triunfo en series del piloto del GC Competición, ya ganador en Termas de Río Hondo este año. Tras una gran maniobra de sobrepaso a Alejo Borgiani (Toyota Etios) y a Bautista Damiani (Toyota Yaris), el 3º puesto fue para el uruguayo Joaquín Cafaro (Toyota Etios).

Luego de las series, Thiago Martínez (Toyota Etios) lidera el campeonato con 89 puntos de ventaja sobre Bautista Damiani (Toyota Yaris). La Clase 2 disputará la Final en Oberá desde las 11:55, que tendrá una duración de 15 vueltas ó 35 minutos. Gonzalo Antolín (Peugeot 208) y Thiago Martínez (Toyota Etios) conformarán la 1ª fila, mientras que Ramiro Cano (VW Gol Trend) y Francisco Coltrinari (Peugeot 208) partirán desde la 2ª.

TN CLASE 2 – 1ª SERIE – OBERÁ – 5 VUELTAS

Promedio del 1º: 108,379 km/h. Récord de vuelta: Balerini en la vuelta 2 con 2:00.728 a 130,608 km/h.

TN CLASE 2 – 2ª SERIE – OBERÁ – 5 VUELTAS

Promedio del 1º: 108,529 km/h. Récord de vuelta: Antolín en la vuelta 1 con 2:00.471 a 130,886 km/h.

TN CLASE 2 – 3ª SERIE – OBERÁ – 5 VUELTAS

Promedio del 1º: 96,405 km/h. Récord de vuelta: Cano en la vuelta 1 con 2:00.854 a 130,471 km/h. Excluido: Santiago Robledo (Toyota Yaris) por maniobra en perjuicio de Dianda.